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更新时间:2025-07-23 14:51:57 | 浏览次数:9680


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  在中国汽车工程学会理事长张进华看来,随着智能网联新能源汽车蓬勃发展,产业市场竞争日趋激烈,部分头部企业为加速抢占电动化、智能化蓝海市场,不时发起大幅度降价活动,引发相关车企纷纷跟进。“价格战”持续升温,客观上催生了车企以牺牲质量为代价实现“以价换量”的潜在风险。

  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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