更新时间:2025-07-23 07:33:07 | 浏览次数:4918
[环球时报报道 记者 倪浩]8月3日,郑钦文夺得2024巴黎奥运会网球女单冠军,实现中国选手在该项目上的历史性突破,也点燃了民众参与网球运动的热情,网球热度随之大涨。接受《环球时报》记者采访的专家认为,体育明星与体育经济会形成正向反馈:体育明星的示范效应会提振相关体育产业、吸引更多人参与到运动中来,大众的广泛参与则会成为“未来明星运动员”诞生的基石。
参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者:“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热,现在根本都约不上。”
地面公交方面,对线路安全运营加强研判,视情采取降速行驶、停运等措施。同时,提前开展车辆检查维护,加强驾驶员大风天气安全驾驶叮嘱,特别关注路面风倒树等异物侵入情况;对公交站务设施加大维护,针对设施存在的配件或箱体松动等容易被大风刮倒、倾斜等问题及时进行维修加固,及时清除候车亭杂物,严防被大风刮落伤及乘客,确保人员及财产安全;同时注重公交场站消防安全管理,严防火灾事故发生。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
据美国全国广播公司(NBC)等美媒报道,美国财政部长斯科特·贝森特无法忍受美国新政府“荒谬的‘(对等)关税’算法”,并将关税视为贸易谈判的临时筹码,暗示其过渡性质;商务部长霍华德·卢特尼克和纳瓦罗则主张长期实施保护性关税,前者着眼于制造业回流,后者强调构建“关税壁垒”以维护所谓的国家利益。
大风橙色预警信号,意味着6小时内可能受大风影响,平均风力可达10级以上,或者阵风11级以上;或者已经受大风影响,平均风力为10级~11级,或者阵风11级~12级并可能持续。
“衡量是不是真正的L3,在于出事故后车企敢不敢赔付。”轻舟智航联合创始人、CEO于骞认为,当智驾事故责任从驾驶员转向车企,才是自动驾驶等级跃迁的核心标志。他指出,L3不应是营销口号,无论技术如何冗余、法规如何要求,若车企不敢承诺事故赔付,本质上仍是L2水平。