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　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　同在7月22日，江苏省盐城市市长调整：张明康因工作变动辞去盐城市市长职务，陕西省延安市市长严汉平，调任江苏省盐城市副市长、代市长。

　　记者了解到，施工现场地处秦岭生态重点保护区，在施工过程中，对环境可能造成影响最大的莫过于洞内施工废水，施工团队针对性打造了“五级沉淀池＋高效净化处理”系统，废水经石英砂沉淀过滤、活性炭吸附等处理流程，有效减少水体中的氨氯元素，水质检测达标后，可循环利用于洞内外喷淋降尘、设备冲洗等。每月节约水资源800余吨，避免了施工废水对周边水体的影响。

　　2025太马将于9月21日鸣枪起跑，今年太马的4个比赛项目共有4万个参赛名额。其中，男、女马拉松(42.195公里)15000人；男、女半程马拉松(21.0975公里)18000人；健康跑(约5公里)3000人；欢乐跑(约5公里)4000人。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。