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　　抓住中印尼“两国双园”建设的契机，胜田食品与印尼三林集团共同开发印尼海洋渔业中心项目。“首个基地2022年4月投产，渔获年最大产能可达50万吨。第二个基地预计今年6月试生产。”该公司副董事长施捷说。

　　走自主品牌化发展道路，可以提升产品品质和品牌价值，摆脱低价竞争的困境，在市场上拥有更高的定价权，获取更多的利润。近年来，义乌主动求变，2023年，向全球发布了“义乌中国小商品城”品牌出海计划。目前，这项计划已在20多个国家落地，帮助近5000家经营主体开拓海外市场。“世界超市”正以“小商品大市场”的实践，在国际贸易浪潮中提供了应对不确定性的答案：那就是用开放、多元与韧性，拥抱全球化的未来。

　　拉夫罗夫表示，面对快速变化的世界，俄中保持密切互动十分必要。俄方愿同中方相互支持彼此举办苏联伟大卫国战争胜利80周年和中国人民抗日战争胜利80周年纪念活动，深化各领域务实合作。

　　家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

　　北京师范大学艺术与传媒学院教授 张燕：目前来看，电影消费仅指的是我们看电影本身的消费。但事实上，电影消费涉及方方面面，我们的消费还远远没有得到很好的开发。在电影行业衍生的链条当中，包括玩具、主题公园、服饰，还有衍生品等层面。我想当看完一个好电影，观众是有意愿去购买相关消费品，比如海报、玩具，尤其食品、主题公园等，孩子们也都会感到好奇。另外，我觉得电影的消费也不仅仅局限在电影行业，它可以带动其他衣食住行各个行业。比如说在某部影片的拍摄地，它非常具有辨识度和地域性，景观或者城市，让人能够感受到很多历史文化内涵，对观众有一种独特的吸引力，浪漫感，我想大家看完电影后，就真有可能会去那里旅游，参观景观拍照打卡，品尝当地美食，未来我们需要关注和重视这些潜力巨大的消费环节。业内也有“1:4.8”的说法，即门票花费1元就能带动同期周边消费4.8元。我想电影作为一种文化产品，也可以更好地带动消费的整个链条。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。