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更新时间:2025-08-17 22:41:24 | 浏览次数:0371


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  北京4月9日电 (记者 赵建华)中国国务院关税税则委员会9日发布关于调整对原产于美国的进口商品加征关税措施的公告,对原产于美国的所有进口商品的加征关税税率由34%提高至84%。

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  台湾《联合报》发表评论指,台湾半导体相关产业列在额外加征而非“对等关税”框架内,表明还在美方观察名单里,说明台积电先前表态赴美增加投资1000亿美元依然不够。台湾在“奉上”台积电之后,是否只剩交更多保护费以换取美国手下留情?

  据英国政府13日发表声明称:“今天的行动包括英国首次针对俄罗斯总统‘影子舰队’中的船只实施制裁,俄罗斯利用这些船只规避英国和七国集团(G7)的制裁,并继续不受限制地进行石油贸易。”这些新制裁还针对俄罗斯军方的弹药、机床、微电子和物流供应商,包括位于中国、以色列、吉尔吉斯斯坦和俄罗斯的实体。声明写道,英国首相苏纳克在意大利参加G7峰会时宣布了这些新的制裁措施,“这将削弱俄罗斯为其战争机器提供资金和装备的能力”。

  美方原因导致中美国际物流受到影响。美国港口等基础设施处于紧平衡状态,受疫情影响,铁路、港口、集装箱卡车等供应链诸多环节难以适应,美国主要港口出现严重拥堵,且内陆集疏运体系发生梗阻,造成货物大量积压。根据上海航运交易所公布的全球主要集装箱港口运行数据,2021年,美国洛杉矶港、长滩港的集装箱船舶平均在港时间(包括锚地待泊和码头作业时间)分别为11.1天和10.6天(疫情前分别为4.3天和4.7天),同期中国上海港、深圳港的船舶平均在港时间分别只有2.96天和2.33天。

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