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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

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　　从消费者反馈来看，记者走访北京多家商超和菜市场，多数消费者认为验瓜师的存在极大降低了买到生瓜、烂瓜的风险，也有不少消费者感觉“现在随手买瓜都是个甜瓜”。

　　人脸信息暗藏身份密码，非法使用触碰的是法律红线。人脸信息安全关系数据安全和广大人民群众切身利益，要构建全方位安全保障体系。

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　　中国道路文明与西方罗马道路几乎同期发展，命运却截然不同。罗马帝国衰落后，欧洲古道路无人修缮，渐渐消失；而中国道路网络却在朝代更迭中不断修缮，延续两千多年。16世纪，来华耶稣会士在写回欧洲的信中，对中国令人称奇的全国性道路网络惊叹不已，我们由此得以管窥中国道路系统的发达。