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　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　目前，我国职业本科大学累计已达87所。它的特点简单说就是职业在前、本科在后，注重培养学生的实践动手能力和职业技能，满足社会对高技能人才的需求。更为重要的是，职业本科不是简单把“专科三年延长一年”，而是系统性重塑，它的文凭和普通本科的效力也完全一致。

　　为促进低碳产品市场推广，将碳足迹要求纳入政府采购标准，鼓励国有企业优先采购低碳产品；在商场、电商平台设立低碳产品销售专区，重点推动枸杞、葡萄酒等特色消费品碳标识应用；推动碳足迹管理融入财政、金融等政策体系，支持有条件地区开展试点。

　　根据《自治区关于落实促进高校毕业生就业增量政策举措的实施方案》，宁夏明确要求国有企业稳定扩大招聘规模，提供岗位4600个以上，并将一次性增人增资政策延续至2026年底。数据显示，驻宁央企计划招聘3589人，区属国企计划招聘398人，市县及宁东监管企业计划招聘901人，形成三级联动促就业格局。