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　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　当日，来自中国、泰国、美国、马来西亚、菲律宾等国家的农业领域专家齐聚三亚，参加东南亚热带农业韧性提升与可持续发展学术研讨会，围绕全球气候变暖背景下，热带农业面临的挑战和机遇、农业生态系统长期观测网络构建、数据共享与智慧化管理等内容进行交流，共商跨学科国际科教合作，探索构建更具韧性的热带农业生态系统，助力中国—东南亚热带农业的可持续发展与互利共赢。

　　张环宙认为，马尔代夫是小岛屿发展中国家实现生态、经济与文化协同发展的创新典范，双方可以以“水”为魂、以“船”为桥、以学术为基，共同为两国的生态文明保护、文明交流互鉴和青年人才培养提供专业的力量。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　据法新社报道，土耳其横跨亚欧大陆，多条国际毒品走私线路经过其境内。欧洲刑警组织对2024年欧盟毒品市场的分析报告指出，土耳其犯罪网络继续主导着向欧洲市场批发贩运海洛因的活动。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。