更新时间:2025-08-11 14:18:16 | 浏览次数:2415
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
桑百川:出口转内销需要解决能不能内销、由谁内销、内销给谁、如何化解内销资金压力等问题。这既需要外贸企业自身努力,也离不开政策、平台、零售商、社会等多方协同助力。
“(我)每天战战兢兢地开着,没有商业险,也没有后续保障。感觉这车也就比废铁值钱点了。”一名车主对记者如是说,现在汽车都智能化发展,车企破产后,其车辆“后续智能系统更新、应用都无法保证,我和认识的几个车主最近都没敢用了,怕有安全隐患”。
这也让人联想起此前在社交平台上走红的“野生景区”。它们也是被标记为“小众避暑地”“网红打卡地”,在平台上被轮番推荐。在滤镜的粉饰之下,让不少人忽视了其中的风险。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
近年来,林川镇的工艺品产业在创新、升级和市场拓展上持续发力。目前,该镇以工业全域治理为契机,成功推进老旧厂房改造项目,助力低效企业“腾笼换鸟”,提高工业用地配置效率和集约利用水平。同时,溪坦村工业小园区和版权中心也在规划中,进一步加强文化创意园区建设,为产业发展提供更广阔的空间。(完)
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)