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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　商业航天未来路在何方？银河航天首席科学家张世杰告诉记者，当前，太空基础设施建设正在成为全球经济增长的新引擎。工业化赋能卫星批产，商业航天正在用开放思维培育产业生态，加速技术与产业融合，带来无限的机遇。

　　《若干措施》提到，北京将为总部企业快速高效配置全球优质资源，做强产业链、资金链、供应链、信息链、人才链和价值链提供全方位精准服务，持续提升对总部企业的吸引力，努力形成总部企业发展高地。

　　活动期间，将呈现30部新创或改编剧目、10部经典复排传统剧目、数部外省受邀参演剧目，以及三大主题美术展览和一系列少数民族特色文化活动，涵盖戏剧、音乐、舞蹈、美术、书法、摄影等众多艺术门类，堪称一场规模空前的艺术嘉年华。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　“我们喜欢中国，喜欢海南。”站在海口骑楼老街的霓虹灯下，19岁的美国青年埃琳娜(Elena Parker)举起手机，拍下南洋风情建筑和市井风貌，向远在美国的亲友展示海南。“这里每个人都热情友好，我还想再来。”