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　　具体来说，端午假期铁路客运量4803万人次，日均1601万人次，同比增长4.3%。公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)59732万人次，日均19911万人次，同比增长2.4%。其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量48689万人次，日均16230万人次，同比增长2.5%；公路营业性客运量11043万人次，日均3681万人次，同比增长2.4%。水路客运量273万人次，日均91万人次，同比下降6.8%。民航客运量563万人次，日均188万人次，同比增长1.7%。(完)

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。

　　沿长江，重庆、长沙、合肥、上海浦东的机场改扩建工程正加快推进，意在加密长江经济带沿线机场布局。沿江高铁通道也在建设中。建成后，成都、重庆到上海，将分别从12.2小时、10.7小时，缩短到6.7小时、5.3小时。

　　美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。

　　在资金流方面，《报告》指出，长江经济带资金流总指数稳步上升，从2017年的12.7上升至2022年的15.2。总体来看，长江经济带110个城市的资金流总指数变化出现一定分化。分区域看，长江中下游城市资金保障能力突出，上海、杭州、重庆资金流指数处于领先地位，这些城市依托坚实的发展基础引领长江经济带资金链发展。苏州、成都等城市资金链发展进步明显。

　　《报告》显示，超九成中亚国家受访者对中国最突出的认知是“为全球发展做出贡献的国家”“积极参与全球事务的负责任的国家”；超九成受访者认为中国对所在国经济状况带来了“非常大”或“相当大”的积极影响，特别是在能源与基建领域持积极态度的受访者占比高达96.2%，超九成受访者对中吉乌铁路等基建类项目给予正面评价；有92.5%的受访者表示有强烈意愿去当地中资企业工作。