更新时间:2025-08-20 06:28:38 | 浏览次数:3889
至于特朗普发动关税战时,信誓旦旦扬言的“让制造业回流美国”的说辞,在一名从事台灯和时钟制造的美国小企业主马修·哈塞特的自白中,更是显得苍白无力。
博汇股份被要求补税5亿元,则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税,博汇股份对此不认同,最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
瑞士最大的工业协会——瑞士机械、电气和金属行业协会副总监日前向总台记者表示,美国加征关税最大的受害者正是美国自己,瑞士希望加强与包括中国在内的全球其他主要市场的联系。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
伦敦4月19日电 英国财政大臣蕾切尔·里夫斯日前接受英国媒体采访时表示,不与中国接触是“愚蠢的”,并表示英国应与中国保持良好的经济关系。
“山中起风,风入屋隙。”吉尔吉斯斯坦地缘政治和战略研究所所长卡纳特贝克·阿齐兹引用谚语称,数字化正渗入从国家公共事务到个人家庭生活的各方面。技术变革重塑了权力、信息和信任的结构,人权在数字时代的公私界限正在消失。