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　　当下，产自东盟国家的榴莲、山竹等特色水果正大量涌入中国市场。作为东盟水果海运进口主阵地，广西钦州港凭借其独特的区位优势和高效的通关环境，成为连接东盟与中国国内市场的“黄金通道”。

　　“通过改革开放，中国从一个农业国跃升为世界第二大经济体，并成为工业制造和新技术的领导者，中国的发展成就令人瞩目。”阿亚斯说， 从深圳这几十年来的发展变化就能看到中国发生的巨大变化，“阿拉伯国家正致力于经济多元化发展，我们可以从中国发展经验中得到启迪，那就是每个国家必须根据自身国情选择发展道路。”

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　国家发展改革委政研室副主任、新闻发言人李超称：“《行动方案》将以工代赈劳务报酬占中央对项目投入资金的比重由30%以上提高至40%以上，尽可能增加群众务工收入。我们已经完成了新增资金的重点群体摸底、项目谋划申报等前期工作，正在抓紧组织开展项目审查，有序推进投资计划下达工作。”

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　荔枝是“疆品南下 粤品北上”主题展区的主打产品。现场特设荔枝科普区，经典品种排列成“甜蜜矩阵”，桂味、挂绿、冰荔、观音绿、仙进奉、凤山红灯笼等荔枝品种争“鲜”亮相，吸引众多客商和消费者争相品鉴。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。