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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　但如今，市场已经不买单了。门店里，滞销已久的热门IP制品被贴上了“最低5折起”的标签；进价约18元的440日元谷子，“砸手里”后的甩卖价在9.9元。IP热度退去后，订货方跑单，供货方积压，供应链从上到下损失惨重。秦晋一直遵循着“不要赌博”的策略，先正常预订门店能消化的量，IP火了再拿现货，躲过了这轮冲击。多位受访商家表示，谷子店当前的毛利率在30%左右。

　　C组方面，江苏队以2比0击败浙江队，山东队以1比0击败辽宁队。江苏队三连胜占据头名，山东队积6分排第二，浙江队积3分排第三，辽宁队三连败小组垫底。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　车站工作人员化身“讲解员”，为旅客们揭开成都东站的节能奥秘。除了看得见的玻璃幕墙设计，还有更多看不见的巧思。候车大厅高达24米，空间宽敞，如何调节这一巨大空间的温度？地源热泵系统便是“节能神器”。冬季，地源热泵主机空调系统负责为站房提供温暖；而到了夏季，则采用地源热泵与冷水机组相结合的方式，确保站房的清凉。这一技术不仅大大降低了能耗，更为旅客带来了宜人的候车体验。

　　坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。