更新时间:2025-10-05 21:57:42 | 浏览次数:2070
关税究竟是经济杠杆、谈判筹码,还是政治表态?恐怕连白宫内部都说不清楚。权力博弈、政策摇摆,不仅令市场神经紧绷,也让美国企业如履薄冰。
去年,民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
据携程数据,今年以来,澳大利亚位列中国入境游第5大客源国,入境旅游订单同比增长155%,澳大利亚到中国的航班数量同比增幅超过220%。澳大利亚游客来中国的热门目的地包括上海、广州、北京、成都、深圳、杭州、重庆、厦门、南京和西安。在即将到来的暑假,澳大利亚-中国的机票均价较去年同期降低近三成。
除了国际航线网络的短板,乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现,建立起国际品牌形象,常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航,乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
自“脱欧”以来,英国在全球事务中的定位经历重大调整。面对与欧盟关系变化、与美国互动波动等现实,英国急需打造新的外交杠杆。英国国际战略研究所相关报告指出,军工产业被视作提升谈判地位、扩大国际影响力的现实手段。通过强化防务能力,英国希望在多边安全机制和双边合作中争取更多主动,塑造“安全输出者”角色,强化全球战略存在。
根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。