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　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　张先生说，因为网球人群的增多，网球运动关联经济也更加活跃。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备和周边产品，包括网球训练课都在走俏。比赛数量的增加，更是提升了各地运动场馆的利用率。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　其中，“中德中小企业合作对话活动——中德产业链创新融合圆桌会”，作为中德中小企业开放合作机制政企对话的重要活动，为中小企业融入产业链协同发展、开展务实合作开拓新路径。“隐形力量，精细创新——中国专精特新对话世界隐形冠军专题活动”，为国内专精特新企业和德(欧)隐形冠军企业互鉴发展经验提供交流平台。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　面对这些随流量、利益“共生”的问题，靳东表示，当创作权被稀释成点击量，文化终将在数据泡沫中缺氧。大众化是土壤，精品化才是种子。“当然，我们也不应仅仅居高临下地批判，因为，与其诅咒流量暗河，不如去修建文化导流渠道。”他说。

　　裴晓菲表示，今年以来，我国遭遇了多次沙尘天气，据统计，1-4月，全国共出现了2060天(次)的沙尘超标天，同比多出497天(次)。