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　　救援盾构机虽然也叫作“盾构”，但是它和工程施工用的盾构机并不相同，而是借鉴了工程盾构机的工作原理。“它的特点就是小而轻，与现在主流的大口径水平救援钻机相比，它的体积仅有其1/4，重量仅有1/7。非常便于运输和布设。”国家隧道应急救援中铁二局昆明队政委李影平说，这台救援盾构机直径只有1.5米，可以广泛应用于不同断面隧道的救援中。

　　6月13日9时，国家防总针对广西、福建启动防汛四级应急响应，派出两个工作组分赴广西、福建协助指导；新增针对河北、内蒙古启动抗旱四级应急响应，并继续维持针对河南、山东的抗旱四级应急响应，两个工作组正在两省协助指导。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　6月17日夜间至23日，今年入汛来最强降雨席卷黄河以南地区，西南地区、江南西部和北部、江汉、江淮、黄淮南部等地出现大范围强降雨过程，降雨波及14省区市。从累计降雨量统计来看，广西、贵州、湖南、湖北、安徽等省份的雨势最为猛烈，局地累计雨量达到400至700毫米，其中广西柳州融水局地超过1118毫米。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　海峡两岸关系协会常务副会长龙明彪表示，祖国大陆经济基础稳、优势多、韧性强、潜能大，始终是台胞台企投资兴业的最佳选择、抵御风险的坚强后盾。两岸经济合作动力强劲，融合发展前景光明，希望台胞坚定信心，扎根大陆发展。