阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
拉萨6月24日电 (李林)来拉萨旅游，到八廓街、布达拉宫广场拍一套藏服写真，几乎已经成为近年来进藏旅游年轻人的“标配”。24日，记者在西藏拉萨市布达拉宫广场、八廓街等地看到，众多身着藏装的游客正在摄影师的指导下，摆出不同姿势和造型，拍照留念。
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
美国国务卿鲁比奥22日在接受哥伦比亚广播公司采访时，否认特朗普政府寻求推动伊朗政权更迭。美国副总统万斯当日也表示，美国不希望伊朗政权更迭，希望与伊朗就长期解决方案进行对话。(央视新闻客户端 央视记者 徐德智)
余锋认为，中国市场的规模、韧性和创新活力为跨国企业在华发展提供了坚实的市场依托，中国在科技创新、数字经济和低碳发展等领域展现出的强大活力，也给广大企业带来了广阔的发展机遇，霍尼韦尔对在中国的持续成长充满信心。
体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
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