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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　受高空低槽东移影响，16日河南省有分散性阵雨、雷阵雨，雨量分布不均，中西部局部中雨或大雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。

　　湛江海事局船舶交管中心于11日起利用监管指挥系统、海岸电台、甚高频(VHF)、短信等途径，对辖区船舶每2个小时播发一次台风动态信息和预警提醒，各单位部门严格执行领导带班制和24小时值班制，同时加强与搜救成员单位以及市三防成员单位的联系联动，协调3艘专业救助船和12艘大功率拖轮合理布置在湛江港及雷州半岛西部水域，重点部署在琼州海峡、海湾大桥、湛江港第二引航锚地、湛江港小油轮锚地、乌石港等水域，做好随时应对突发事件应急处置工作的工作。(完)

　　“以中兴通讯为例，我们合作设立‘西安交通大学·中兴通讯5G无线通信菁英班’，面向5G/B5G无线通信重大产业需求，建立校企一年联合培养机制，接受多个相关专业本科生自主报名并形成虚拟班级。”郑旭红说，通过对5G/B5G通信基本理论、关键技术等精专课程拓展和当代企业素质类课程的对接，挖掘学生自驱严谨求实的科学素养和敢于争先的创新意识、实践动手能力，引领学生了解当前通信行业发展趋势，使其初步具备综合运用理论技术、现代设计方法及开发工具解决实际问题的能力，提升职业生涯长远发展所需的综合素养。

　　绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）