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　　连日来，海外艺术家们还参观了龙泉青瓷博物馆、龙泉宝剑博物馆、望瓯·陶溪川文创街区等地，深入了解了龙泉的剑瓷文化与历史韵味。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　武契奇表示，中国是塞尔维亚最为宝贵的朋友，一直为塞提供无私支持帮助，助力塞发展经济、改善民生。塞方坚定不移恪守一个中国原则，始终认为台湾是中国领土不可分割的一部分。塞方愿与中国扩大经贸往来，欢迎更多中国企业赴塞投资兴业，将提供良好营商环境。希望中方积极参与2027年贝尔格莱德专业类世博会。塞方赞赏中方坚定支持多边主义，中方的理念和行动增强了国际社会维护共同利益的勇气和信心，塞方愿与中方团结应对单边主义、保护主义带来的挑战。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　成都5月9日电 (记者 岳依桐)今年5月10日是第九个中国品牌日。9日晚，由四川省发展和改革委员会、四川省市场监督管理局主办的“魅力天府品牌之夜”在成都举行，拉开中国品牌日四川活动的帷幕。

　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。