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　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　当日，上海城建职业学院分别与上海师范大学、上海科技管理学校、上海信息技术学校等建立了校校之间专业建设的全方位合作机制；与6家行业领军企业达成深度合作，共建“实训-实习-就业”一体化平台。上海城建职业学院校长张峥嵘表示，项目将依托与头部企业的深度合作，实施“2.5年校内学习+0.5年企业实习”的培养模式，确保学生在升入本科前即具备优质企业所需的实战技能。

　　来自清华大学、华南农业大学的专家学者，同广东深圳、江苏扬州、浙江德清等地的基层工作者进行现场对话，分析成功案例，总结研究成果，探讨深化文明城市创建、推动城市文明建设的新思路、新方法。

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　“国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。”会上代表中国青年发言的北京师范大学学生张天烁说，青年是中日友好事业的希望与桥梁，“我们一定能建立起超越国界的友谊纽带，为推动中日关系不断向前发展贡献青春力量”。

　　美国塔尔萨大学学生 林素威：我很欣赏人们对于文化遗产保护的热情，但也很喜欢这里的现代化，把这两者结合起来，我认为非常有意思。