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　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　据四川省政府官网介绍，四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一，拥有中国（四川）自由贸易试验区、成都国家自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平台。

　　国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

　　方坤发言表示，中日韩互为近邻和合作伙伴，都是亚太重要国家和全球重要经济体。当前，国际形势复杂深刻演变，单边主义和保护主义抬头，多边贸易体制遭受冲击，三国合作的必要性和紧迫性更加凸显。期待三国加强交流协作，深化开放互联，厚植民意基础，实现“1+1+1＞3”的效果。希望三国媒体坚持客观、公正、理性原则，多传播正能量，促进三国合作和民心相通。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　上海海外联谊会副会长、上海市工商联常务副主席、上海市总商会副会长王霄汉说，上海与欧洲在商品贸易、科技创新、人文交流等领域合作，取得丰硕成果。多年来，大众、西门子、空客等众多欧洲企业在上海发展壮大；复星国际、均瑶集团、米哈游、拼多多等上海企业正深耕欧洲市场，展现中欧企业优势互补、携手发展的无限可能。

　　纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段，中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”