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　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

　　纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段，中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”

　　国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

　　连日来，河南多地持续高温出现不同程度旱情，引发关注。目前河南情况如何？当地采取了哪些抗旱措施？国家对抗旱又有何举措？一文速览。

　　与此同时，宁波舟山港持续深化低碳转型。6月23日，宁波舟山港梅山低碳码头示范工程风光储一体化项目3号风机已正式并网使用，标志着浙江省首个“绿电码头”全面建成投用。

　　邹加怡将于2026年1月履职，任期5年。她曾任中国财政部负责国际事务的副部长，并兼任世界银行、亚洲开发银行、亚投行、新开发银行中国副理事，国际农业发展基金中国理事等职。她曾在世界银行工作超过9年，担任过中国驻世界银行执行董事，并在2007年6月至2009年9月任世界银行执董会联合召集人。

　　第一，当前国际经贸格局正在发生深刻变化。受地缘政治、技术革新、经济结构等方面因素影响，全球经贸格局深刻变革调整，变化之快、变化之大都令人眼花缭乱，需要我们透过纷繁复杂的现象把握其趋势和特征。我感到，有这么几点尤其值得关注。一是经贸体系更趋多元，全球南方力量快速崛起。在发达经济体贸易走弱的背景下，人口占全球七成的南方国家市场蓬勃发展。2000年以来，发展中国家货物贸易增长4.6倍，远远快于发达经济体，占全球比重从30%提高到45%，日益成为全球贸易增长的主要驱动力。二是传统贸易增速放缓，新兴贸易逆势增长。这些年贸易复苏道路并不平坦，国际贸易结构也在调整。2024年全球货物贸易仅增长2%，而服务贸易增长8.8%，贡献全球贸易增量的60%。技术的快速发展拓展了贸易边界，数字贸易、绿色贸易等表现强劲，2024年全球数字服务出口规模比十年前翻一番。三是全球性机制受到冲击，区域协作日渐增多。现在保护主义措施大幅上升，全球经贸摩擦加剧。有关数据显示，2024年全球歧视性贸易壁垒数量超过1200项，远高于新冠疫情前的年均200多项。不少国家只能寻求新的途径开展贸易，双边和小多边经贸制度安排不断增加。各国之间签署的区域性贸易协定已经从本世纪初不足百个增至目前的600多个。这其中的利弊得失值得大家深思。四是跨境投资波动下行，产供链碎片化风险上升。全球限制性外资政策越来越多，叠加贸易局势紧张，使跨国企业投资决策更加审慎。全球跨境投资近三年连续负增长，2024年比历史高点下降约40%。一些国家以“去风险”为由干预市场，国际分工格局被迫调整，产业链供应链友岸化、近岸化、本地化趋势增强，重复建设增多，拉低了经济运行效率。