更新时间:2025-07-27 03:15:19 | 浏览次数:3599
青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表示,咸阳机场、天山机场的改扩建工程,能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
包头市副市长金永丽表示,目前,包头市已将风电装备制造业确定为继稀土和晶硅光伏之后的第三个旗帜型产业,包头市集聚了明阳、东方电器等29家风电装备企业,本地配套率达到85%左右,预计全年产值将突破200亿元。
阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。
张先生告诉《环球时报》记者,近年来走入网球馆和网球场的人越来越多,这一现象在郑钦文夺冠后更加明显,其中尤以青少年人群为多。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
2024年,西安机场旅客吞吐量4703.04万人次,排名全国第11位;乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次,排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元,排名全国第21位;乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元,排名全国第74位。
在荆江二期工程的生态护岸建设中,实现了多项技术创新。熊家洲弯道试验段采用生态围栏结构,窑咀段则创新应用大孔隙生态护坡砖、复合生境模块与底部人工鱼礁的组合形式,既稳定岸线,又营造出鱼类产卵育幼的生态空间,可同步实现生物多样性保护、航道水质改良、风浪削减等多重目标。同时,较传统护岸建设成本更具经济性,真正达成工程效益与生态效益协同发展。