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　　杭州4月16日电 (王潇婧)“欧美同学会百年历史始终与‘科技报国’紧密相连，从老一辈科学家到当代海归英才，始终以赤子之心投身国家建设。”杭州欧美同学会会长叶鉴铭说。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　普惠包容、互利共赢是人间正道，中美经贸关系的本质正是互利共赢。美国企业在华拥有巨大利益，超过7万家美企在华投资兴业；对华出口支撑了美国国内93万个就业岗位。“地球足够大，容得下中美两国共同发展、各自繁荣。”“修昔底德陷阱”不是历史的宿命，遏制中国不明智、不可取，更不会得逞。当下中美两国共同利益不是减少了，而是更多了，只有相互尊重、和平共处、合作共赢，才能为世界注入确定性、提供正能量。

　　据中核国电漳州能源有限公司此前介绍，华龙一号是中国具有完整自主知识产权的三代压水堆核电创新成果。华龙一号每台核电机组每年可发电超100亿度，能够满足中等发达国家100万人口的年度生产和生活用电需求；同时相当于每年减少标准煤消耗312万吨、减少二氧化碳排放816万吨。(完)

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　从“反向旅游”，再到“小镇热”、县域游的兴起，如今的年轻人不再满足于走马观花式游览热门景点，而更倾向于避开人潮，寻找那些能够滋养心灵、提供真实生活体验的地方，把假期过成一场感受美好的心灵之旅。

　　绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。