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　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　中国国家博物馆馆长罗文利在展览前言中指出，中国和俄罗斯都是有着灿烂文明的伟大国家，两国的文化艺术都饱含着热爱生活、关怀人民的真挚情感。列宾及其艺术对中国现实主义艺术创作和艺术教育的影响，正是中俄文明交流互鉴的生动注脚。

　　通过规模化、产业化发展，山西大同黄花产业总产值已达42亿元，带动种植户年人均增收超5000元。当地还形成集“产、研、游”等于一体的黄花创意文化产业链。

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