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　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　于斌及其团队长期聚焦中国人群，尤其是老年群体的孤独问题，系统探索了社会隔离与孤独感对认知功能、心理健康、躯体功能、睡眠质量及死亡率的影响，填补了该领域针对中国人群的研究空白。在报告起草、修改和完善过程中，他积极贡献了来自中国的视角与研究经验。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　在中华艺术宫这一上海文化地标举办首展，既是对传统文化的崇高致敬，更是对美术馆未来形态的先锋探索。科技成为重构文化体验的核心引擎——从“交互探险剧情线”到“多感官沉浸空间”，展览让沉睡的历史在美术馆空间“活”起来，开创了“科技解码文化、激活馆藏叙事、美学当代呈现”的创新模式，为美术馆的数字化转型提供了可复制的“上海样本”。对此，中华艺术宫党委书记、执行馆长王一川表示：“数字交互技术不仅是视觉奇观的载体，更是传统文化的转译器。基于这些融汇当代美学与科技呈现出的独特内容与形式，观众也将成为展览的参与者，去触摸、去感知、去品味一场混沌、神秘而宏伟的视觉盛宴，获取在传统美术馆观展过程中所无法得到的全新多元化体验。”(完)

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　此次展览主题为“发展历程与创新之路”，以照片档案与科研档案为载体，共展出400余件档案，讲述中国航空遥感事业从拓荒探索到技术突破的发展历程，并系统呈现以新舟60遥感飞机为平台的中国新一代航空遥感系统项目自主创新的历程。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。