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　　“嫦娥”“神舟”“北斗”团队的平均年龄只有30岁出头，人形机器人、商业航天、低空经济等领域里一大批青年创新创业者崭露头角，为培育发展新质生产力贡献力量……这些都共同指向一个生动而明确的事实——未来已经到来，未来在青年一代。

　　据了解，这片占地1.82万平方米的土地原是萧山区供销社五七路口的棉麻仓库，50多年来宛如静默的卫士守护着往昔的商贸记忆。它曾是水路运输的城区中转点，也是铁路与公路交汇的货运心脏，曾迎接着来自四方的物资，又将它们送往城市的各个角落。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　伊春5月2日电(记者 刘璐)“我第一次坐着游船行进在中俄界江黑龙江的江面上，欣赏一江两岸风光，这种体验太美好了。”江苏游客陆女士如是说。

　　今年五一假期，游埠古镇用美食留住游客的胃，用丰富的活动留住游客的心。游埠镇文化旅游办公室主任童忠华介绍：“游客主要来自杭州、上海以及金华周边地区。五一假期首日客流就能突破6万人次，按照往年经验，假期最高峰单日客流可能超过7万人次。”(完)

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　玉米采摘工人：首先体力活没那么重，如果人工背，大概要五六十斤，这样我们就不用背了，采摘就行了。快很多，轻松很多，干得很开心。