更新时间:2025-05-13 12:43:44 | 浏览次数:6286
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
上海4月23日电 (记者 许婧)首届“海洋命运共同体”上海论坛23日在上海海事大学举行,来自海事、海洋领域的大专院校、港航企业和科研院所的近200名专家以“共赢蓝色未来:中国方案与世界愿景”为主题展开深入研讨。
一季度北京产业动能向新向好,汽车制造业、电子信息业继续发挥“主引擎”作用,增加值分别增长17.2%、28%,一季度全市生产整车38.7万辆,同比增长25.5%,其中新能源汽车12.1万辆,同比增长1.4倍,生产份额首次突破三成。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
第一,台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动,造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传;台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面,政党纷纷走上街头诉诸群众,政局动荡、人心不安。
当前,世界经济面临的风险和不确定性正显著上升。据国际货币基金组织(IMF)最新预测,2025年全球经济增长预期为2.8%,较今年1月预测值低0.5个百分点。IMF警告,贸易战升级以及贸易政策不确定性加剧,可能会进一步削弱短期和长期增长前景。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。