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　　中国宏观经济研究院院长黄汉权在会上指出，一季度中国经济多项关键指标回升势头明显。其中，规模以上工业增加值、服务业增加值、社会消费品零售总额、全国固定资产投资一季度增速比去年全年有所提升。同时，在“两新”政策(推动大规模设备更新和消费品以旧换新)加力扩围等经济组合拳下，消费市场数据进一步提振。

　　随着年龄增长，免疫力下降，中老年人生理代谢功能和免疫机能逐渐衰减，且常可能同时存在心血管疾病、糖尿病等，罹患感染性疾病(如带状疱疹、流感、肺炎球菌性疾病)的风险增加。

　　应该注意到，随着经济和社会发展，“特种兵式”“沉浸式”“康养式”等多维度旅游需求对江西文旅提出了更高要求。多元化需求往往意味着更多机遇。江西有关部门和文旅从业者也抓住契机，顺应民众对美好生活的期待。这既是来自市场的驱动力，也是实现以人民为中心的现代化的内在要求。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　重庆还不断创新“智治善治”，让乡村治理不断优化。基层智治大脑V2.0全面投用，归集数据3.84亿条，逐步实现由“传统治理”向“整体智治”转变；深入实施“春风满巴渝”社会风气提升行动，持续整治陈规陋习，劝退“无事酒”2800余场，人情开支减少70%以上；开展“化解矛盾纠纷”专项行动，排查受理农村矛盾纠纷49.36万件、化解率99.93%。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　中国连续多年稳居阿拉伯国家第一大贸易伙伴国地位，2024年中阿贸易额突破4000亿美元。中国贸促会会长任鸿斌在发言中表示，近年来，中阿“油气+”合作模式深入推进，大数据、人工智能、航空航天等新技术领域合作不断加强，产业链、供应链日益融合。“中国贸促会和全国各地的贸促分会将搭建高质量平台，推动中阿经贸合作取得务实成果。”