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　　据介绍，根据气象监测情况，今年4月下旬以来，全省平均降水量26.6毫米，较常年同期偏少75%，截至6月13日，大部分地区连续无有效降水日数超60天，郑州等10个地市在70天以上；平均气温23.2度，较常年同期偏高1.8度。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　德米特里·兹韦列夫说，俄罗斯将推广电动轮船和双燃料船在水运中的使用；加快推进铁路电气化和天然气替代进程，力争到2030年铁路领域减少25%的柴油使用。“加强与各国在可持续交通领域的交流合作有助于共享经验、加快转型步伐。”

　　天津7月2日电(记者 王君妍)记者2日从天津国际陆港获悉，1日22时30分，满载30个标准集装箱汽车配件、商超快消品的X8638次货运班列，从江苏无锡抵达位于天津市西青区张家窝镇的天津国际陆港。这是长三角至京津冀地区的首趟城际快速集装箱班列，构建起南北物流新通道。

　　然而实践中，公务接待在基层既存在经济和工作压力，也面临廉政风险隐患。郴州市山区面积占总面积的75%，部分乡镇地处偏远，对干部职工而言，公务外出无法回原单位就餐的情况非常普遍，异地公务用餐甚至多次用餐在郴州有现实需求。该市纪委监委党风政风监督室主任胡训忠介绍：“地处偏远或交通要道的乡镇，接待任务一般较重，我们了解到，有些乡镇的接待费预算常常捉襟见肘，不得不挪用其他经费，基层的财政压力都非常大。”

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　当书本上的红色故事走入现实，少年郑志超格外专注：“亲眼看到红船，感觉特别亲切。以前总觉得历史离我们很远，现在仿佛触摸到了它的脉动。”