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　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　当地时间8月29日，巴黎残奥会首个比赛日。在伊夫林省圣康坦自行车馆，中国队选手李樟煜上演了一场“速度与激情”。男子C1级3000米个人追逐赛资格赛，他以3：31.338的成绩刷新该项目世界纪录。决赛中，李樟煜状态火热，夺得金牌，这也是中国体育代表团在本届残奥会上获得的首枚金牌。另一位中国队选手梁伟聪摘得银牌，恭喜中国队包揽该项目金银牌！

　　丹麦车手谢尔比·亚历山大在收官赛后表示，高原赛事极具难度，考验个人综合实力与团队配合。“我非常喜欢青海的美，这里绝对是值得反复前往的旅游目的地。”

　　供应链韧性不断提升。以105个国家骨干冷链物流基地、产销集配中心及两端冷链物流设施三级节点建设为基础，推进干支线物流和两端配送协同运作，以技术创新、绿色转型和数字赋能等为支撑，正在建设高质高效、安全韧性的国内外一体化冷链物流供应链运行体系。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　开业一个月，每个人都是紧张忙碌。但对这群年轻人来说，这种忙碌是快乐的。不断增长的营业额是对他们付出的认可，也是村民眼里的机遇。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。