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　　10个开放平台、9大重点产业、4大基地……霍尔果斯不仅成为全疆进出口贸易的“排头兵”，还带动了城市基础建设、教育、医疗等多个行业的蓬勃发展。如今的霍尔果斯，已从一家一户的跨境贸易进入到了产城融合的新阶段。

　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

　　“环塔工程投运后，我们若羌400万千瓦光伏项目限电率将从39.5%降至5%以下。”中国绿发新疆中绿电技术有限公司若羌区域运检中心经理助理沈金星说，当前该项目日发电量稳定在2000万度，年发电量可突破69亿度，相当于节省标准煤200万吨。

　　王毅欢迎拉夫罗夫来华出席上海合作组织成员国外长理事会会议，表示中俄关系是当今世界最稳定、最成熟、最富有战略价值的一组大国关系。双方始终从历史纵深、战略高度和长远角度看待和推动两国各领域合作。两国外长保持密切接触，有利于及时落实两国元首达成的共识。当前的重点是共同筹备好下阶段高层交往，深化全面战略协作，促进各自发展振兴，共同应对动荡变革世界带来的挑战。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。