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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　戴田东指出，以月跑2000公里，百公里平均油耗8升的燃油汽车为例，下次调价窗口开启前(6月17日24时)，单辆车的燃油成本将增加4元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗38升的重型卡车为例，到下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加89元左右。

　　“阿宝”是我国首头被放归的救助象。跟其他野象一起饮水、洗澡，“身材”越来越壮实，对人的警惕性更高了……一年多来，监测人员密切观测它的活动情况。

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