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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　关于关闭口岸问题，普坦指出，泰方坚持按原定方案分四个阶段实施，每个阶段都会根据实际情况进行调整。目前实行的措施是在特定区域和特定时间关闭口岸，通关时间为上午8点至下午4点，并限制入境人数，允许贸易活动。游客如无必要将不允许入境。

　　在全面数字化的时代，电子游戏不仅是娱乐的工具，更是文化传播的强大载体。游族网络坚持践行“科技传颂文明”的使命，以游戏为载体，对传统文化进行数字化演绎，进一步将中华古典文化的内涵与游戏的创新玩法相结合，旗下《少年三国志》系列、《少年西游记》系列、《山海镜花》-归来等产品均以中华古典文化为内核，结合创新玩法与“新国风”美术表现，让全球玩家充分感受到中国传统文化的魅力，此外，还积极通过跨界联动的方式传承优秀文化，旗下多款产品与敦煌博物馆、青花瓷、脸谱、蜀绣、京剧、孔明锁等非遗IP深度联动，将更加多元化的传统元素融入游戏，致力于在全球范围内讲好中国传统故事，面向全球用户传播中国优秀传统文化。

　　夏至小店里的三角梅、装饰用的虾酱缸和毯子，有不少是当地渔民送的。当初创业启动时，为了省钱，七八个年轻人什么事情都亲力亲为，饥一顿饱一顿，村民们看到后，时不时就会来“投喂”：自家炸的油条、村口卖的烤红薯、夏天的一碗清补凉。“善良的村民和人情味，是让我决定留下来的重要理由之一。”夏至说。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。