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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　路透社报道4日报道称，美国关税政策将制造一个多世纪来最严重贸易壁垒。美国消费者可能面临各个品类的商品价格全面上涨。彭博社3日以“特朗普关税政策下，美国成为市场的最大输家”为题报道称，美国政府的关税政策搅动了全球贸易体系，但其对美国资产造成的伤害超过了许多被加征关税的大型经济体。

　　纪宁说，目前中国青少年网球尤其是女子青少年网球，已经成为体育职业化和商业化领域一个风口。郑钦文夺冠能促进更多中国青少年加入网球运动。与此同时，中国网球训练场地和比赛场地硬件条件以及软件设施也在发生巨大变化，网球经济蕴含的巨大空间也随之逐步释放出来。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　一旦关税如期实施，美国对于全球的平均关税将飙升到近30%，这将是近百年来美国对于全球加征的最高水平关税。这一举措远超预期，引发全球市场剧烈波动。美国以“对等”之名行霸权之实，严重破坏全球贸易体系，拖累世界经济复苏进程。

　　百草园并非真正的园林，而是鲁迅家的一个菜园。园子不大，如今占地近2000平方米。鲁迅曾在文中提及：“其中似乎确凿只有一些野草，但那时却是我的乐园。”

　　当地华商经营的一家名为“BEST OF THE BEST”(意为“最好中的最好”)的KTV成为记者的临时落脚点。KTV负责人魏志刚将所有包厢腾出来，给救援队伍和无家可归的民众借住。救援队员每晚回来，KTV员工都为他们仔细消毒，备上热腾腾的饭菜。