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　　尹少雷告诉记者，此次改扩建对原有路线的平纵曲线进行了大量优化调整，减少了原来道路上的急转弯和上下陡坡，开阔了驾驶人员的视线距离，在更好保障行车安全同时，也降低了行车油耗。此外，他们还在道路两边的护坡工程中增加绿化植生袋，用于生态修复保护。

　　50岁的村民于凤英回忆着：“那时候玉米亩产也就1400到1600斤。而且自己翻地、播种、收割，跟多个服务方打交道，累得够呛不说，还经常被‘溢价’，成本下不来，一年到头也挣不了几个钱。”

　　6月21日，中央纪委国家监委发布消息，自然资源部原党组成员，中国地质调查局原党组书记、局长钟自然被开除党籍，涉嫌受贿、故意泄露国家秘密犯罪问题移送检察机关依法审查起诉。

　　十二届四川省委科技委员会第一次会议，有多个重要议题，包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　尼日利亚《非中经济杂志》主编埃梅坞表示，中非人民的情谊弥足珍贵，中国式现代化建设的理念和模式，对非洲各国具有重要的借鉴意义。数字经济是世界经济发展的未来，去年两国央行续签双边本币互换协议，意味着双方数字经济合作的力度持续深入，中尼加强数字经济与网络安全合作前景广阔。