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　　携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。

　　“我们商户去年通过‘边民互市+落地加工’模式，把新疆干果卖到哈萨克斯坦，再带回进口粮油。” 信义商行负责人梅海林边整理货品边介绍。据悉，“边民互市”模式下，民众只需要在手机上操作申报，几分钟便可结算完成，省时省力，还可获得每日8000元的免税额度，真正实现“老百姓坐在家里就把钱挣了”。正在挑选俄罗斯商品的消费者李女士感慨：“这里能买到各个国家的商品，就像小型‘世博会’。”

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　有车企拿出了应对措施。例如，捷豹路虎中国日前宣布，7月31日以前，消费者在授权经销商处购买指定车型并开具发票后，即可享受豪车税全额补贴政策，新增的裸车相关的消费税将由厂家全额承担。一些豪华车经销商还宣布，对指定车型全额承担豪车税。记者梳理发现，经销商在许诺单方面承担税负时，均附加了截止日期，包括但不限于今年7月31日、8月31日、9月30日等。

　　美国总统特朗普7月10日宣布，将自8月1日起对从加拿大进口的商品征收35%关税。加拿大独立企业联合会负责人丹·凯利近日在接受总台记者采访时表示，美国加征关税严重冲击加拿大企业经营活动，加拿大企业界正在失去对美国的信任。