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更新时间:2025-08-20 05:08:40 | 浏览次数:6390


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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  “今天举办的中非文明论坛呼应了历史共鸣,同时提醒我们,未来必须建立在文化理解、知识交流和技术合作的基础之上。”马弗莫在致辞中说。

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  “积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)

  今年,是明确“反内卷”基调下的第一个“618”。去年9月1日,国家市场监督管理总局公布的《网络反不正当竞争暂行规定》开始施行,对各大平台的强制破价、比价这些被视为网络不正当竞争的行为出手整治,低价竞争形势发生了变化。今年全国两会上,国家市场监督管理总局局长罗文也表示,针对平台实施的“自动跟价”“全网最低价”规则造成“内卷式”竞争突出的问题,将督促平台规范促销行为。

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