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　　常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　2024年7月，习近平主席同哈萨克斯坦总统托卡耶夫在阿斯塔纳总统府以视频方式共同出席中欧跨里海直达快运开通仪式。随着两国元首共同下达作业指令，远在里海之滨的库雷克港和阿克套港即时启动作业。

　　从5年前中方倡导成立中国—中亚机制，到3年前中国—中亚机制升格至元首层级，从西安峰会的硕果累累到阿斯塔纳峰会的成功举办，短短几年，为何中国—中亚机制能够实现快速发展？为何中国—中亚机制能够得到地区国家如此高度的认同？

　　在首届中国—中亚峰会上，习近平主席在主旨讲话中提出“在中亚国家设立更多鲁班工坊”。2024年7月，习近平主席在会见吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫时再次强调：“双方要充分发挥吉尔吉斯斯坦中医药中心、中国文化中心、鲁班工坊等平台作用，培育更多中吉友好合作的接班人。”

　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

　　合肥国际内陆港发展有限公司有关负责人表示，中欧班列(合肥)从当初每月仅开行1列至2列的“新生力量”，到如今成长为每日稳定开行3列至4列的“钢铁驼队”。2025年以来，中亚方向去程班列箱量达5190标箱，同比增长24.88%。