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　　凭借着产地直采、班列直达、港口直销三大优势，徐丹丹当日下午已卖出三百箱榴莲。“榴莲价格波动很大，在泰国是一个价格，来到中国可能升也可能降。”徐丹丹说，中老班列的开通，缩短了从榴莲产地到销售端的时间，助企业更好应对市场风险。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　会见范明政时，赵乐际表示，中越产业深度融合发展，经贸合作互惠互利，拓展合作的空间巨大。中方愿同越方加强发展战略对接，提升传统领域合作水平，加强新兴领域合作，共同维护多边贸易体制和全球产供链畅通。范明政表示，当前越中经贸合作蓬勃发展，越方愿在“一带一路”倡议框架下推动双方经济融合发展，促进铁路建设等务实合作取得新进展，为落实中方提出的全球倡议作出积极贡献。

　　吉尔吉斯斯坦《中亚时报》报道称，此次峰会的最终成果《天津宣言》规划了至2035年的战略重点，强调四大支柱：集体安全、经济一体化、数字化转型和可持续发展。支撑这一雄心的是2024年中国与各成员国之间预计超过5120亿美元的贸易额，彰显了该组织如今所具备的经济分量。

　　受高空低槽东移影响，16日河南省有分散性阵雨、雷阵雨，雨量分布不均，中西部局部中雨或大雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。