一喷就昏睡三个小时的药 房琪 彭小苒

　　记者了解到，广之旅于6月25日组织旅游团，搭乘“广州-阿拉木图”直飞航线，赴哈萨克斯坦开展旅游行程；后续两个航班(即6月27日和6月29日)也均是旅游团出行。此外，该旅行社还充分利用这两条直飞航线的优势，推出了“哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦11/12天”双国联游产品。(完)

　　放眼伶仃洋，深中通道、港珠澳大桥、黄茅海跨海通道、南沙大桥与虎门大桥，五条“巨龙”跨越天堑，共同编织起大湾区的跨海跨江通道群，加速“大湾区一小时生活圈”的构成。(完)

　　暑运期间，国铁南宁局充分挖掘贵南高铁、贵广客专等线路运输能力，增开南宁东至荔波、贵阳北、重庆西间动车组列车14列，进一步提升广西与贵州、重庆等西南地区互联互通水平；增开途经广西桂林、贺州等地的成都东、贵阳北、重庆西、六盘水至广州南、深圳北、佛山西、桂林北间夜间动车组列车14列，进一步密切成渝地区双城经济圈、桂北旅游胜地与粤港澳大湾区间往来交流，为旅客出行提供更大便利。

　　29日下午，美国参议院预算委员会主席林赛·格雷厄姆(南卡罗来纳州共和党人)在参议院携带手绘图板上台，展示国会预算办公室(CBO)的一项新评估，宣称共和党版本的“大而美”法案若按“当前政策基线”估算，将在未来节省约5000亿美元财政支出。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。