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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　为给旅客提供更加舒适的用餐环境和更加可口的餐食，国铁沈阳局创新推出适老化餐饮服务，将此趟专列的餐车改造为自助餐厅，按照星级酒店标准布置。提供30余种100多个品类菜品，还根据老年游客低油低脂、少糖少盐的用餐需求，推出多种营养健康的菜品，深受广大老年游客欢迎。同时，为了让游客更好体验用餐新模式，车上还为旅客提供了用餐体验券，游客可以凭借体验券免费在餐车用餐。

　　桑切斯表示，西班牙高度珍视同中国的友好关系。当前单边主义、保护主义损害各国利益，中国对多边主义的坚守和承诺尤为珍贵。西班牙政府坚定奉行一个中国政策，欢迎更多中国企业赴西投资，愿同中方落实好两国关于加强全面战略伙伴关系的行动计划，密切高层交往，深化贸易投资、科技创新、新能源、人文等领域合作。关税战没有赢家。西班牙和欧盟反对单边主义，支持自由贸易，愿同中方携手维护国际贸易秩序，捍卫多边主义。西班牙愿继续为促进欧中关系发展发挥积极作用。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　近年来，“谷子经济”日渐火热。所谓“谷子经济”，是指围绕二次元文化IP衍生出的周边经济。“谷子”源于英文单词“Goods”，即商品，购买“谷子”也被称为“吃谷”。本届动漫节上，动漫衍生产品汇集，爱好“吃谷”的观众人头攒动，从二次元的小众文化到受欢迎的消费产品，“谷子经济”正显示出在助力激活消费市场、丰富消费场景等方面的潜能。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　2019年9月，国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》，其中提到推动体育赛事职业化，支持发展体育经纪人队伍，挖掘体育明星市场价值。2019年12月，国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知，《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为，即便如此，目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望，认为网球市场可能是一个突破口。