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　　文章写道，马来西亚和中国之间的传统友谊源远流长，从十五世纪郑和下西洋，到五十多年前双方在美苏冷战阴影下建立现代外交关系，马中友谊日益深厚。在美国向全球贸易伙伴大肆征收关税的复杂国际背景下，此次习近平主席访问马来西亚展现出战略引领的底色，以及中国在日渐增长的外部压力下坚定维护和巩固地区伙伴关系的决心。美国意图通过关税等政策遏制中国的技术进步，并打压其在关键经济领域的影响力，而中国选择深化与马来西亚等战略伙伴的关系，彰显了自身韧性，并展示出从容应对此番经济挑战的能力。通过巩固与东南亚友邦的伙伴关系，中国正在积极推进经济伙伴多元化布局，并向美国妄图在全球舞台上孤立中国的行径释放出有力的反击信号。文章认为，中国有能力构建不受西方主导的强大贸易网络，减少单边经济压力带来的影响。除此之外，中国的发展韧性还体现在对长期目标的追求上，中国持续大力推进共建“一带一路”等倡议，致力于构建横跨亚非欧的贸易和伙伴关系网络。对于中国而言，这些努力不仅事关经济增长，更关乎维护国家主权和战略自主，抵御外部势力干预本国事务。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“我们埋头研究结构、编写代码，甚至自己设计关键机电模块。创新是一场马拉松，不断钻研才有过硬的产品迭代能力。”公司创始人徐振华目标明确：让机器人从“实验室炫技”走向工厂、家庭，真正成为“人体的延伸”。

　　第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

　　机器人光“能跑能跳”还不够，得“能干活”才行。作为无锡“人形机器人”产业的链主企业，去年，无锡这家自动化工程公司建起了国内首个参考汽车制造工况的机器人实训基地，通过模拟汽车工厂的生产流程，采集机器人作业数据。未来，这些机器人可能会“入职”汽车工厂，和工人一起“搭班”造汽车。

　　曾文莉认为，在职业选手商业价值充分释放后，其成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动，而这是中国网球经济发展的根基。

　　法国华侨华人会主席蔡君柱表示，作为协会第24届主席，他与团队在任期内积极推进各项会务工作，为协会的发展打下了坚实基础。他将正式把接力棒交给郑金标。郑金标长期以来致力于侨社事业，积极推动中法交流，深受广大侨胞的支持与信任。蔡君柱表示相信在郑金标的领导下，法国华侨华人会必将继续团结侨胞、服务侨界、继往开来，开创协会发展的新局面。