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　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

　　中国青年艺术家、鲁迅美术学院实验艺术系副主任李秋实说，艺术最动人的地方，正在于它能跨越语言与文化的隔阂。希望这些作品不仅是中国青年的表达，更会成为中澳文化交流中一座真诚而富有活力的桥梁，激发两国青年艺术家之间的共鸣与灵感，推动更多跨文化的理解与合作。

　　参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”

　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

　　方坤发言表示，中日韩互为近邻和合作伙伴，都是亚太重要国家和全球重要经济体。当前，国际形势复杂深刻演变，单边主义和保护主义抬头，多边贸易体制遭受冲击，三国合作的必要性和紧迫性更加凸显。期待三国加强交流协作，深化开放互联，厚植民意基础，实现“1+1+1＞3”的效果。希望三国媒体坚持客观、公正、理性原则，多传播正能量，促进三国合作和民心相通。

　　最初，许多人尤其是西方媒体对中国参与的相关合作项目持有疑虑，甚至存在误解。但从马来西亚实际情况出发分析可知：其一，马来西亚缺乏庞大的建设资金；其二，我们亟须先进的铁路技术，而全球范围内中国在铁路技术领域具有显著优势；其三，中方提供了配套完善的融资支持和免息待遇，这对马来西亚而言是极具吸引力的条件。事实上，如果没有马中两国的合作，以及中国在融资等方面的支持，东铁项目就无法快速推进并落地实施。