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4月4日，广东高速公路车流量约846.57万车次，同比增长1.65%。其中，粤港澳大湾区内地城市高速公路车流量约767.57万车次，同比增长18.94%。港珠澳大桥车流量约2.33万车次，同比增长25.76%。深中通道车流量约17.84万车次，创历史新高。黄茅海跨海通道车流量约2.45万车次。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
研究人员对1.5万余人进行了270项随机对照试验，分析发现：在降压效果方面，等长运动显著优于传统的有氧运动(跑步、走路)、高强度间歇训练(波比跳、跳绳)和抗阻训练(撸铁、俯卧撑)。平均来看——
经济全球化是人类社会发展必经之路。以世界贸易组织为核心、以规则为基础的多边贸易体制，为推动全球贸易发展、促进经济增长和可持续发展作出重要贡献。开放合作是历史潮流，世界决不会也不应该退回到相互封闭、彼此分割的状态。互利共赢是人心所向，以邻为壑的经济霸凌终将反噬自身。推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、均衡的方向发展，是国际社会共同责任。
成本高企导致部分地区市场接受度较低。“低能耗装配式建筑造价较高，农村推行住宅改造时，群众消费意愿较低。”一家环保科技公司行政主管告诉半月谈记者，该企业二代产品成本约每平方米2000元，相比自建房砖混式结构，每平米增量成本达800至1200元，“如果能推动规模化建造，成本就会随之降低”。
24岁的许嘉艺5日凌晨与父母通过“港车北上”的方式自驾进入广州。“凌晨出发，一路畅通无阻。”许嘉艺表示“港车北上”政策实施后，往返两地更便利，而且交通指引明确。同行的母亲江玉兰补充道：“清明假期内地高速公路免费的政策让成本降低，身边不少朋友都选择自驾回乡祭祖或旅行。”
中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。