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更新时间:2025-08-15 03:53:04 | 浏览次数:6854


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  北京5月26日电 (记者 吕少威)“德国媒体有时会问,德国公司在中国投资的风险有多大?”德国联邦议院前副议长、德中议会小组主席汉斯-彼得·弗里德里希26日在北京说,答案非常简单,即不在中国投资是更大的风险。

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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  东方枢纽上海东站地下工程从2023年3月25日开始建设,建筑面积约38万平方米,其中地下工程基坑面积近20万平方米,相当于28个足球场,开挖深度近28米,深基坑套叠交叉,高峰时有400多台各类吊机、桩机等大型设备同时施工,有约6000人同时作业,施工组织复杂,安全风险较大。针对各类桩基、吊机在有限场地集中施工等风险,项目建设团队研发使用智能群塔防控系统、超大深基坑数字化监测系统,实现全天候智能化安全管控。目前,项目正分批拆除地下室排架,加紧筹备地下室二次结构施工。

  拉马福萨还透露,美方领导人已表示愿继续在二十国集团(G20)中发挥关键作用,并计划出席今年晚些时候在约翰内斯堡举行的G20领导人峰会,届时南非将把主席国身份移交给美国。

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