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　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

　　9艘客滚船计划在2028年至2030年陆续交付。该项目是格里马尔迪集团“下一代客滚船计划”的核心项目，旨在通过创新设计和技术升级，打造兼具高运力、低碳排放与邮轮级舒适性的船舶，并通过采用甲醇代替燃料推进系统、安装脱硫塔、预留大容量电池的安装空间等设计建造，满足国际海事组织排放标准及相关法规要求。

　　当日，密山市数智招商平台正式上线。在“投资龙江”合作项目签约仪式中，密山签约18个重点项目，总金额达70.43亿元，涵盖新能源、智慧农业、智慧城市、数字经济等创新型领域。密山市委书记胡文表示，平台将助力政府打造“线上智能分析、线下精准触达”的招商新引擎，为投资者提供一站式解决方案，将真正实现从“地毯招商”向“数据招商”的转型升级。

　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

　　6月14日上午，水利部组织开展抗旱专题会商，分析研判华北黄淮等北方地区旱情形势，要求即日起，受旱地区上游黄河、海河、淮河流域的控制性水库全部进入抗旱调度模式，加大下泄流量，保障抗旱用水需求，确保城乡居民饮水安全，以及规模化养殖和大牲畜用水安全，全力保障灌区农作物时令灌溉用水。6月14日15时，水利部将针对河南、河北的干旱防御应急响应提升至三级，目前维持针对山西、江苏、安徽、山东、陕西、甘肃6省的干旱防御四级应急响应，并派出两个工作组正在一线指导抗旱工作。

　　另一方面是美国国内产业问题，即制造业的相对衰落。尽管美国制造业总量仍在增长，但其制造业增加值占国内生产总值(GDP)的比重以及在全球制造业中的份额都在下降。这种衰落也带来了就业率下滑和国防能力下降等现实问题。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。