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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

　　青海绿能数据有限公司项目管理中心副经理胡东岗介绍，调度中心目前已接入全省28家发电企业、558座新能源电站的数据，基本覆盖了全省。“调度中心帮助发电企业实现了无人值班、少人值守的运行模式，为新能源场站提供集团化监控、集约化管理，为发电企业节约运行人员成本40%以上。”胡东岗说。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　在当日奠基仪式上，德国联邦经济部长赖希表示，SuedLink在巴伐利亚的建设启动标志着德国能源转型的重要里程碑。为了确保能源转型成功，德国亟需高效的输电网络，以确保电力能够顺利输送至用电需求区域。可再生能源的发展必须与电网扩建同步推进，以实现更具成本效益的能源结构调整。

　　规范保价规则。推动立法明确赔偿标准、保价类型，对文件、纪念品等对于寄件人具有特殊意义的物品设立差异化保价选项，允许标明情感价值。设置保价的强制提示义务，要求快递公司通过弹窗等显著方式告知保价规则，将保价规则透明化。