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　　“海南自贸港封关运作后将展现不同的风华。”许舒博说，资金往来自由便利、加工增值30%内销免关税等优惠政策，具有很强的竞争力，将为琼台合作创造新的机会。

　　“中国制造业的精益数字化发展已逐步迈入系统化、规模化和生态化的新阶段，正经历从经验驱动迈向数据驱动、从局部优化迈向系统协同、从规模扩张迈向质效提升三大转变。”爱波瑞集团副总裁、精益管理专家许立红在解读报告亮点时强调，今年报告将“精益”上升为“精益是智能制造的第一性原理”，以价值创造、全价值实现数字化与精益相互赋能。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　会议设置大会主旨报告与两个平行研讨单元。来自西南民族大学、中央民族大学、北京大学、中国人民大学等多所高校的专家学者，围绕中华民族共同体学的学科定位、教育理论创新、实践路径探索、资源整合与课程建设等关键议题进行了广泛而深入的交流。研讨内容涵盖理论梳理、政策解读、区域实践案例以及跨学科研究方法等多个层面，反映出当前该领域研究的前沿动态与实践关切。

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

　　为防御“博罗依”，三沙市各岛礁提前排查隐患、加固门窗、转移安置民众。在三沙市政府所在地永兴岛，工作人员修剪树枝，搬运沙袋堆放在易进水区域。中国南方电网电力应急发电车做好准备，保障居民用电需求。截至16时，三沙市共转移安置685人。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）